世界の鉄道 その446 - フラノラベンダーエクスプレス

今日も'23/9に行きました道央旅行から、3日目に利用した鉄道を紹介します。

・フラノラベンダーエクスプレス(富良野駅 - 札幌駅)

富良野から札幌へ戻ります。

富良野駅16:51発のフラノラベンダーエクスプレスに乗車します。

反対側には国鉄気動車といった感じの車両がいました。

帰りの便も観光列車ということで専用の乗車証明書がいただけます。

根室本線の起点 滝川駅に到着。行きと同じくTHE ROYAL EXPRESSが停車していました。

18:50に札幌駅に到着です。

すっかり夜になりましたね。

世界の鉄道 その445 - 富良野・美瑛ノロッコ1号

今日も引き続き'23/9に行きました道央旅行から、3日目に利用した鉄道を紹介します。

・富良野・美瑛ノロッコ1号(旭川駅 - 富良野駅)

富良野駅まで戻ります。※旭川では特に観光はしていません(^^;;;

THE ROYAL EXPRESS用でしょうか。

旭川と言えば旭山動物園が一番の観光地でしょうか。一応、2度目の北海道(道北)旅行の'06/6に訪れています。

10時発の富良野・美瑛ノロッコ1号に乗車します。今回も指定席です。

奥側は宗谷本線です。

天井に付けられたラベンダーです。枯れていないので、毎回付け替えるのでしょうか??

美瑛駅でしばしの停車です。

指定席車両が先頭です。ディーゼル機関車は押す形となっています。

11:40に富良野駅に到着です。フラノラベンダーエクスプレスは既に待避線にいる状態です。

世界の鉄道 その444 - 富良野・美瑛ノロッコ3号, 富良野・美瑛ノロッコ6号

今日も引き続き'23/9に行きました道央旅行から、2日目に利用した鉄道を紹介します。

・富良野・美瑛ノロッコ3号(ラベンダー畑駅 - 富良野駅)

一旦、富良野駅まで戻ります。

今回は夏季限定の臨時駅 ラベンダー畑駅から乗車します。

富良野・美瑛ノロッコ号の上下6本しか停車しません。

列車が来るまでホームには入れないですね。

普通列車が通過します(^^;

13:41発の富良野・美瑛ノロッコ3号に乗車します。

車内にはストーブがありました(^^;

今回は自由席に乗車しています。

13:58に富良野駅に到着です。

富良野駅では根室本線 富良野駅 - 新得駅間廃線に伴う案内などが掲示されていました。

フラノラベンダーエクスプレスは夕方まで停車しているようですね。

このあと、富良野市街を散策しました。

・富良野・美瑛ノロッコ6号(富良野駅 - 旭川駅)

富良野・美瑛ノロッコ号は上下6本走っていますが、そのうち2～5号までは富良野駅 - 美瑛駅間を走りますが、1, 6号のみ富良野駅 - 旭川駅間走ります。ということで、「ふらの・びえいフリーきっぷ」も旭川駅まで乗車できますので利用します(^^)

16:11発の富良野・美瑛6号の指定席に乗車します。客車の天井にもラベンダーが置かれていますね。

指定席は最後部ということで、後ろが眺められます(^^)

富良野線のガイドマップが掲示されています。

先ほどのラベンダー畑駅です。

途中、富良野平原開拓発祥之地という碑があります。ここから富良野開拓が始まったようです。

美馬牛駅でちょっとした停車時間。

森林ゾーンということでこの付近は広大な大地は見られないです。

美瑛駅に到着です。

17:46に旭川駅に到着です。

おまけ…旭川の宿泊先のホテルで撮影しました。

富良野・美瑛ノロッコ号も観光列車ということで、フラノラベンダーエクスプレスと同様に乗車証明書がいただけます。

裏面にすると2つの列車の乗車証明書がつながるようになっています(^^)